淺談電子汽車衡的通用互換性選擇 說明：
電子汽車衡結構簡介
電子汽車衡系統(tǒng)主要由橋秤板面、稱重壓力傳感器、前端信號放大器、稱重數據處理器、重量顯示器、打印設備等組成。其中稱重壓力傳感器、前端信號放大器在室外橋秤下,稱重數據處理器、重量顯示器、打印設備在室內。工作原理是:系統(tǒng)接通220V交流工作電源后,電子汽車衡衡器系統(tǒng)清零,稱重數據處理器送出勵磁信號通過前端放大處理到壓力傳感器,當車載貨物經過或停在橋秤上時,壓力傳感器送出毫安級的模擬信號回前端放大器,信號放大后再送回室內稱重數據處理器處理換算成相應重量顯示,需要打印時,通過打印機輸出。電子汽車衡使用220V50Hz交流市電,信號處理部分弱電設備的工作電壓*般在5～18V,工作電流多為毫安級;兩根勵磁信號線、兩條反饋信號線、兩條測量信號線共6根數據信號線。根據廠家設備要求,系統(tǒng)接地電阻應<4Ω
*般每個企業(yè)在選擇電子汽車衡的時候，都不會只選擇*臺，還會選擇多種衡器*起使用，這樣產品之間就能夠實現通用互換，*以配件之間的通用互換性是非常重要的。在很早的時候，廠家生產出來的電子汽車衡大都是電容式的，這種電子汽車衡的傳輸性非常差，傳感器之間是不能互換的，如果出現問題，現場是不能排除，需要返廠維修，給企業(yè)帶來不少的損失。
*以，現在廠家在生產電子汽車衡的時候，都是采用電阻應變式的傳感器作為敏感的元件，這個元件通用性非常強，涉及的范圍非常廣。比如電子天平或者是計重秤，還有電子臺秤，這些都是使用電阻應變式的傳感器作為主要元件的。*旦設備出現故障，那么它們之間的傳感器都是可以互換使用，大大節(jié)約了成本，也節(jié)約了時間。
電子汽車衡的這種元件之間的通用性選擇，大家在購買的時候，就需要向商家說明清楚，這樣才不至于到后期使用時，出現不能使用的情況。比如電子汽車衡和電子地磅，兩者是非常相似的設備，但是內部元件存在*定的差距，*以是選擇通用的元件，這樣就能進行互換了。
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